Die Dax als KKR mit richtigem Kennzeichen ist heut und damals absolut selten. Hab glaube ich 50 j keine mehr gesehen. Selber hab ich die noch als 70ccm also als Motorrad , davon gabs reichliche…….🤓👍  

Guck wohl am dicke von den Bremsscheiben. Mit brembo Oro 5.5mm? past nicht mit denn dicken belage. weil denn bremszangen keinen platz haben.

Köpfe sind  beide V1,Stempel Zylinder 92. Also scheinbar doch der Originalmotor. Wieder was dazugelernt 👍

Die Scheiben passen. Die Offset-Angabe ist bis Mitte Scheibe.  Bin ich in meiner 999S mit M50-Sätteln gefahren.   An meiner Paul Smart mit 1x98 FGRT u. M50 sind die ebenfalls dran.   Bei den Bremsbelägen (mit P4 34/34) war ich mit Brembo ROT 07BB33SA absolut glücklich.   

toll.  mit der Schwingengabel vorn.  Das war eine tolle Zeit. Beim Bremsen gings vorn nach oben….. wir waren jedoch im Kreidler Lager….. Freunde fuhren Maico.  ss50. zündapp, Yamaha (später ) Hercules und Sachs gabs in div Varianten….👍👍👍🤓🤓🤓 Garelli hab ich vergessen….. und die Sachs 50 mit den kleinen Rädern und die Dax als Kleinkraftrad neben dem dax Mokik