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Vielen Dank Also ist der Tank an der hinteren Aufnahme auch anders und direkt am Heckrahmen verschraubt. Dieses Alu M ist dann der Adapter der nur von den Seitlichem Schrauben nicht zu meinem RS Heck passt. Es gibt also 2 verschiedene RS Heckrahmen, richtig ? Ich werde mir einen Adapter bauen wenn ich zurück aus Katar bin, zur Not verbessere ich die alte Bastellösung einfach. Hat ja vorher auch funktioniert.
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By Stolle1989 · Posted
Schau dir das Schliffbild des angesprochenen Schlepphebels an. Dann siehst du was ich mit stirnseitigem Schliff meine. Jenachdem wie abgerichtet wurde kann so ein leicht balliger Schliff resultieren. Aber recht hast du, es geht auch mit einer normalen seitlich abgerichteten Scheibe und es kann eine saubere Bahn ergeben. Bzgl Schliffvorrichtung bin ich mir im Klaren, wollte ich schon mal bauen aber es gab bis dato noch keinen Bedarf. Die Position des Hebels und der Radius muss am Ende schon gut passen, sonst hat man variierendes Ventilspiel im Betrieb. -
Last Ride 2024 mit der alten Dame! Ab nächster Woche wird wieder geschraubt... 😁 Gruß Kai
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Kipp/Schlepphebel wird mit der Achsbohrung (Senkrecht) auf eine Vorrichtung gesteckt, diese wiederum ist drehbar gelagert, diese Lagerung ist im Mittelpunkt der Kreisbahn der zu schleifenden Fläche des K/S Hebels. Nun den Abstand zur seitlichen Fläche der Schleifscheibe einstellen und den Hebel um den Drehpunkt drehen. So hätte man Schliffbild quer zu Lauffläche. "plane Topfscheibe Stirnseitig" Versteh ich immer noch ganz. Und wo/wie entsteht da ein Geometrie Fehler? Sollte ich mir vielleicht doch keine Schleifmaschine kaufen? 🤔
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