Gaaaanz sachte Gas geben ist das gleiche wie Standgas hochdrehen   Bei kaltem Motor kondensiert mehr Sprit an den Wänden. Zudem, beim Gasgeben sinkt der Unterdruck im Kanal, dadurch schlägt sich der Sprit zusätzlich an den Wänden nieder (wallwetting)  daher eher gleichmäßig die Drehzahl anheben anstelle Gasstösse.    Fetter drehen hilft natürlich, aber wenn sie warm viel zu fett lauft ist auch unschön 

Abend, zusammen. Ich werde wohl um Verzeiung bitten müssen, dass ich nicht weiter auf diese Infos zum Kühler reagiert habe. Ich habe das Thema nicht vergessen, danke für die Infos, bin aber anderweitig sehr beschäftigt gewesen. U.A. weil es sich  herausgestellt hat, dass ich wohl den Sommer mit nur einem Motorrad fahrfertig anfangen muss, bin ich mit dem ”Regen-Bike” sehr beschäftigt gewesen.   Er wird also diesmal als Allwettergerät dienen müssen,  heisst im Prinzip, dass die Regenreifen Jahrgang 2016 ein Satz Bridgestone S22 weichen müssten.  Sind übrigens recht teuer geworden, die Motorradreifen.   Jetzt warte ich eigentlich nur darauf, dass das Gestell für die Verkleidung vom Pulverbeschichter kommt, damit ich die Befestigungen machen kann, danach kommt die Elektrik wieder drauf, und hoffentlich funktioniert dann alles ….. hoffentlich 😊   Es ist ja drei Jahre her seitdem ich auf die Strecke torpediert wurde, und obwohl eigentlich nicht so viel kaputtgmacht wurde, braucht es doch sehr viel Zeit auch sowas relativ simples wie ein Heckrahmen mitsamt neue Befestigungen zu fertigen. Teilweise auch weil ich am Werkstatt des Kumpels verwiesen bin. Ist an sich kein problem, aber der ist halt 40 km entfernt …. Aber ich bin sehr froh dass ich sein Werkstatt benützen darf, sonst wäre nichts von all diesem Spass möglich gewesen.    Na ja, hoffentlich kann ich in den nächsten Wochen eine erste Funktionsprobe machen.     Gruss, Torbjörn.     

Langweilig war es nicht, am Ende aber eine Machtdemonstration. Wenn ein Fahrer an 2 Wochenenden alles dominiert, muss man zumindest in Betracht ziehen, dass er der Saison seinen Stempel aufdrückt. Noch dazu bei Marquez, der in der Vergangenheit schon unglaublich dominant war.    Bin gespannt. 

Ich hatte noch nie ein Ventil im Reifen.

Auch all der Gimmicks ist die MotoGP trotzdem geil! Splche Dinge hätten wir niemals gesehen, würden wir immer noch mit zwei Ventilen in den Reifen herumfahren!