🤪 Ich bin auch schon am zweifeln!! wenn Braunschweig nicht so weit weg währe, wurde ich es dir gerne zeigen wie ich am Gas ziehen kann. 😂 ne ernsthaft das Wechselspiel zwischen Drehzahl und Schieber und Unterdruck ich denke genau hier häng ich.  Die Leerlaufdüse würde bei steigendem Unterdruck immer mehr Benzin liefern. Und die LeerlaufLuftdüse soll doch etwas dagegenwirken. Deshalb würde mich das Verhältnis interessieren. Leerlaufdüse 60 leerlaufluftdüse 1,1/4 Drehungen.

Also das Rennen gestern war jetzt nicht langweilig. MM mußte gegen seinen Bruder einiges mehr geben als in Thailand! Verbremser und Rutscher inklusive. Man darf nicht vergessen dass die beiden dem Rest der Weltelite gerade eine halbe Sekunde aufs Auge drücken!  Zudem freue ich mich für Morbidio und Zarco!  Honda kommt mit dem neuen Mediumvorderreifen prima zurecht und Morbido zum ersten Mal seit 2021 wieder auf dem Trepperl.  Schade dass Aprilia Oguras 8. Platz vermasselt hat. Dieser wurde disqualifiziert, weil seine RS-GP die falsche Software aufgespielt hatte. Aber Regeln sind Regeln.  Diese Saison wird noch sehr unterhaltsam!!  Austin wird der nächste Knaller!

Der Unterdruck nimmt bei geöffnetem Schieber ab.   Bist du evtl etwas unsensibel mit der Hand? Dein Standgas hochschrauben ist nichts anderes als ein bissl Gas geben.    

Ja Spritz sie, also angefettet ist sie. Springt ja auch kurz an geht aber dann wieder aus.Ich habe das Gefühl sie bekommt dann keinen Sprit mehr. Wenn ich die Leerlaufdrehzahl-Schraube rein Dreh öffnet sich ja der Schieber.  Und jetzt hängt mein Verständnis??? Bekommt er jetzt mehr Benzin über die Hauptdüse?( sollte keinen Einfluss haben da ich eigentlich noch im Leerlauf Kreis sein sollte. Oder bekommt er jetzt die Stabilität durch den höheren Unterdruck. Dann würde aber die LeerlaufLuftdüse oder die Gemischregulierschraube nicht passen. Kann vielleicht jemand sage ob die Einstellung funktionieren sollte? Haupdüse 155 Hauptluftdüse 200 Leerlaufdüse 60 Leerlsufluftdüse 1 1/4 Umdrehung  Gemischregulierschraube 1 1/4 Umdrehungen  

Mir imponiert die Art und Weise wie er sich unbeirrt Stück für Stück aus der Krise herausgekämpft hat.   Deswegen gönne ich ihm den jetzigen Erfolg, hoffe aber auf mehr Spannung an der Spitze als die letzten 4 Rennen.